聚氨酯軟泡海綿燒芯問題一直是大家所頭疼和（hé）切待（dài）解決的實際性問題，雖然至今還不能用什麽行之可效的方（fāng）法徹底解決這一問題，然而在實際生產過程中我們也可（kě）以應用多種方法逐步減輕和（hé）防（fáng）止這一弊病，大家都知道海（hǎi）棉燒芯（xīn）原因是綿體內的熱量太高，在很短的時間內（nèi）不易散發。解決這一根本的辦法（fǎ）能夠讓海綿體內的能量盡快地散發（fā）出來，那（nà）麽采取什（shí）麽方（fāng）法才能使海綿體內的熱量盡快地散發掉呢？

一般情況下引起海綿（mián）燒芯的原因是水量高指數低，這種情況比較容易解決隻要（yào）提高TDI的用量（liàng）指數即可解決，高回彈也是比較容易燒芯的海綿之一，它燒芯的原因是海綿閉氣造成的，解決這種問題最好在生產過程中添（tiān）加一定比例的高回彈開孔劑或調整好配方也較易解決，最令人難辦的是（shì）阻燃海綿的燒芯問題。一（yī）個正常的配方無論那種海綿芯總結一點（diǎn）的共（gòng）同原因（yīn），那就是海綿體開孔度不夠（gòu），閉氣結構的海（hǎi）棉是導致燒芯的根本原（yuán）因，也（yě）許有的（de）朋（péng）友認為海棉（mián）體沒（méi）有收縮跡象就代表海綿體的（de）結構呈開孔的，實際上海綿沒有收縮它並不代表它（tā）是（shì）一個完全開孔結構的海綿體，實際上呈半（bàn）開和半閉的這種結構，隻能說（shuō）海（hǎi）綿比較開孔，熱量小的就不會燒芯，但是大熱（rè）量的海（hǎi）綿（mián）在它的開孔度上就必須要完全開孔（kǒng）綿體結構，否則的話海綿肯定會引起燒芯問題，一個半閉半開狀態的綿體就像堵（dǔ）塞的道路一樣車流緩慢，綿體也是這（zhè）個道理透氣不暢熱量散發變慢（màn）或者根本散發不（bú）出去，這樣的結（jié）果肯定是燒芯。

那麽（me）怎樣（yàng）才能區別海綿體的開孔程（chéng）度呢（ne）？軟泡係列阻燃慢回（huí）彈海綿，起發至頂部要有很明顯的放氣即吐泡現象，並略有（yǒu）下沉之感，下沉的程度不宜過（guò）多宜在零點五公分（fèn）以內，普通阻燃海綿與高回彈海綿（mián）起發結束後除了能看到層麵放（fàng）氣和（hé）冒出煙同樣（yàng）伴有下沉現象，它的下沉程度最好在在（zài）至五公分左右。當然除了在配方上作調整（zhěng）外，另外還得有應急措施。一由於綿體底麵與兩側幾乎完全（quán）呈封閉狀總，因此對海綿體內的熱量散發產生不利影響，要使海綿體內部的熱量盡快散（sàn）發掉以不致（zhì）於產（chǎn）生燒芯，應盡快地把綿體進行排氣處理，通過擠壓的（de）方式將海綿體內的熱量排出去，綿體自然恢複會吸入空氣（qì）這樣一排一吸綿體的熱量就會得以下降，從而也能起到減輕或降低海綿的燒芯（xīn）程（chéng）度。當（dāng）然這（zhè）種方法是起補教作用，關鍵還是在於配方上的調整（zhěng）。